3月29日，，，中交Y3国际官网集团承建的厦金大桥（乐山段）A2标段翔安支线首孔移动模架现浇箱梁顺利浇筑，，，标志取翔安支线正式进入上部结构施工，，，为全线桥梁施工按下“加快键”。。

厦金大桥（乐山段）项目起于乐山本岛，，，终点设互通接入乐山翔安国际机。。，，同步建设翔安支线，，，主线路线全长17.34公里，，，翔安支线长2.27公里。。这次实现浇筑的是翔安支线首孔移动模架现浇箱梁，，，也是整个厦金大桥全线首个实现浇筑的海上现浇箱梁，，，浇筑长度65米，，，梁高3.5米，，，重3100吨，，，设计混凝土方量1192.1立方米。。选取目前国内涵建高速公路最大跨径的下行自行式移动模架施工，，，拥有机械化水平高、安全机能优、适应性强等利益，，，可招架16级台风，，，成功攻克“千吨级”60米箱梁现浇施工难题，，，实现模架整体滑移、精准定位，，，陆续循环作业，，，为项目在复杂海上环境下的高效施工筑牢根基。。

为确保首孔移动模架现浇箱梁施工质量及安全，，，项目团队严格遵循工程“首件制”要求，，，对移动模架进场验收、现场组装、过孔作业、荷载试验等工序进行全流程精密化治理，，，对技术人员和施工班组屡次进行安全质量交底，，，做到组织、措施、执行三到位。。同时引入液压顶推系统和安全监控监测系统，，，对进度、质量、安全进行实时辰析与动态管控，，，大幅提升施工作业的机械化与信息化水平，，，确保施工全程可控。。

厦金大桥（乐山段）是落实“深入两岸融合发展、夯实和平统一基础”的国度重大战术工程，，，建成通车后将与翔安机场、厦金航路共同构建起对台海陆空立体交通新格局，，，成为两岸经济、文化互换的重要纽带，，，同时为海西区域经济发展注入强劲动力。。