位于川西高原和大熊猫国度公园领域内的七公司九绵高速路基11标，，常处于天寒、、风大的施工环境中，，有效工期短，，并且地形地质前提差，，山体峻峭，，桥隧比例高达99%。。。此外，，施工所需地材量大、、工作面少，，关键线路长，，资料运输路线仅1条，，资料保供难。。。

      面对恶劣前提，，时任项目经理的赵延露受苦钻研、、冲锋在前，，携带团队保安全、、促出产、、增效益，，并萦绕优化资源配置、、；ど肪、、出产创新创效，，携带团队攻克水牛家隧道、、厄里村大桥多处技术难关，，成功打造品牌加工厂，，获得四川省工程建设系统“质量信得过班组”、、四川省优良质量治理小组二等奖等成就，，并在项目公司评比、、业主评比、、平武县支持脱贫攻坚工作中获得屡次赞美。。。

      项目部掌管施工的水牛家隧道，，是九绵高速重点节制性工程，，也是全线施工风险最高的隧道，，地质情况极其复杂。。。为了严格节制隧道超欠挖，，削减资源和资料浪费，，提逾越产效能，，赵延露牵头优化调换斜井设计规划、、调换桩基长度等，，成功为项目减亏482万元；共同党支部书记成立水牛家隧道党员前锋队，，并自动担任队长一职，，亮身份、、当前锋，，携带团队对脆弱围岩变形难题进行科研攻关，，使困扰已久的塌方问题得到有效解决。。。为了实现施工安全、、质量、、进度的全面管控，，他严格尝试辅导带班制和24小时价班制，，严格把关质量安全隐患防控和设备供给等工作。。。目前，，水牛家隧道右洞已突破近600米。。。

      厄里村特大桥是全线最长且难度最大的大桥，，引桥共90根方墩。。。由于方墩的特殊性，，他超前经营，，屡次召开辅导班子会和QC小组会议，，反复推演方墩施工工法，，不休打磨细节、、创新技术，，研发了方墩墩身与系梁同步施工工法，，相比传统施工步骤，，模板用量削减1/6，，功效由每天3米增至每天6米，，保险了施工安全和质量，，并节俭成本40余万元。。。

      “党员冲锋永在前”从来都不是一句标语，，在疫情防控与复工复产两手抓的严格局势下，，他勇挑重！、、敢于担任，，经历7次转车，，第一个达到项目部。。。他积极与处所当局、、业主、、监理沟通，，奔走遍地去具名、、盖章、、按手。。。，使项目部在白马段第一个获得复工复产资格。。。他率工头子成员积极设法子、、出主见，，成功度过资料紧缺的难关，，在白马段众标段中第一个掀起大干热潮。。。在绵阳市质监站查抄中，，项目部从33个标段中脱颖而出，，获得质监站辅导的大力表彰。。。

      10余年风雨洗礼，，赵延露初心未改，，始终维持着真抓实干的工作风格、、启发创新的工作态度，，携带团队奋力拼搏，，以品质工程擦亮企业品牌。。。