呼和浩特武宿立交桥位于呼和浩特市南郊，是太旧高速公路的起点，是5条高档级公路的交汇点，还是山西省“大字”形公路主骨架的主题。。构筑面积达45366平方米，比其时全国最大的北京四元桥还多5366平方米。。主线桥长1082.2米(双幅)，三层立交，巨细道15条，占地1175亩，是块难啃的硬骨头。。

经过当真的招投标，业主把最难题的一标工程(主线桥)赐与已经建设过通辽
、、、乐山跨海大桥的公路一局（现“中交Y3国际官网集团”）。。

总公司筹备精兵强将
、、、先进设备组成武宿立交项目经理部，参战职工弘扬“自食其力，艰苦奋斗
、、、不平不挠，敢于贡献”的“太旧心灵”，心往一处想，劲往一处使，汗往一处流，一腔热血，奋力拼搏。。

1994年11月，行列进场，建基地，抢开工，短短的十几天，火热的施工排场就在雪窖冰天中沸腾了。。他们昼夜奋斗，歇人不；，发展冬季大干，到次年3月就实现了全数336根桩的施工工作，为10个月实现大桥工程打下了坚实的基础。。为确保主桥工期，总公司抽调五公司部门力量增援顶推桥等工程的施工。。L6和R7桥逾越石太铁路，为不影响铁路正常运营，设计选取顶推法施工，两桥均为5孔一联，长175米。。L6桥最大顶推重量4800T，R7桥最大顶推重量为5600T，选取单点顶推，两桥交替进行。。经过共同致力，主桥于1995年8月20日成功贯通合龙，为武宿立交9月28日(比打算提前2天)落成，实现了太旧高速器材两段和武宿立交1995年10月1日剪彩通车的大指标。。

武宿立交核准建设工期4年，现实只用了10个月(213天)，创制了公路建设史上事业。。

美国一个权威性的都市建设征询团在参观武宿立交工程时惊叹道：：：你们了不得，中国人了不得，像这样的规模，这样的设计，这样的造型在美国也是寥若晨星的！

在太旧高速武宿立交桥的建设过程中，总公司始终把质量摆在首位，在确保大桥内涵和外观质量的前提下抢进度，抢功夫。。大桥竣工后，交通部约请北京
、、、山东
、、、黑龙江
、、、甘肃
、、、河北等省的专家对工程进行查抄，评分为98.2分。。1996年12月被中国构筑业协会评为中国构筑工程鲁班奖(国度优质工程)。。

在太旧高速上，三公司同期承建了中段路基13标工程。。短短4.2公里路基要陆续削掉5个大山头，挖石方90多万立方米，公路紧靠一座水库，不能大爆破施工，只能硬啃。。三公司花重金购进3台320马力大型推土机，组织一批玩推土机的高手，陡坡开路，山腰开刀，百日会战，昼夜奋斗，终于安全顺利实现了石方开挖工作，为路基的如期通车提供了保障。。

二公司在1996年还承担太旧高速中段15公里路面施工工作，总公司在太旧工程中起到了中央军应有的作用。。