1985年开工建设的京石公路为北京其时最长的全关闭汽车专用公路，，，是首都西南方向的重要通道
。其关键工程永定河大桥主桥长1128.5米，，，是首都的一大公路桥梁
。局承建其中最难题的一段，，，17孔总长603.5米
。

大桥原打算1986年5月开工，，，1988 年9月30落成
。为尽早缓解首都西南方向的交通压力，，，市当局要求提前一年建成通车
。

局组成永定河大桥项目经理部，，，制发了永定河大桥工地尝试项目经理掌管束暂行法子
。将永定河大桥项目经理部列为内部独立核算的经济实体，，，全面尝试百元产值工资含量包干，，，极大地引发了参战职工和民工的劳动积极性
。

为尽早抢出河道主墩下部基础，，，项目经理部集中社会及自身施工力量，，，全面着花，，，土法上马，，，硬是抢在雨季前实现了主河道的下部工程
。在上部现浇箱梁施工时，，，项目经理部当真分析河道前提，，，科学制订了满堂支架现浇规划，，，昼夜奋战，，，陆续施工，，，争取了更多的施工功夫
。为确保现浇箱梁的冬施质量，，，斗胆选取电热毯围护暖棚，，，创制了气温零下十几度前提下现浇箱梁施工的先例，，，为大桥的提前峻工赢得了贵重的施工功夫
。

1987岁首，，，为了保障全桥的提前贯通，，，在工程的关键时刻，，，指挥部又将大桥中的一部门——大兴干渠桥3孔的现浇工作交给一局，，， 项目经理部重新铺排打算，，，加大投入，，，保障了同期落成
。

经过一年半的劳累劳动，，，永定河大桥于1987年9月24日全数落成
。1987年11月11日剪彩通车
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1987年6月，，，永定河大桥项目被交通部授予“1986年度全邦交通系统经济效益先进企业”的称号
。

1988年8月，，，交通部授予永定河大桥质量治理QC小组为1988 年度部级优良质量治理小组
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1990年2月，，，永定河大桥获交通部第一次全国公路优质工程一等奖
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1990年10月，，，永定河大桥获国度优质工程银质奖
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